Produktkatalog

  • Ventilblock 62TE

    Code: 62TE.SOL01
    Preis 45675 € inkl. MwSt.
    ( 37748 € exkl. MwSt. )
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    Ventilblock für 62TE Automatikgetriebe 2007-2021. 

    Hersteller
    Marke
  • Chrysler 200, Pacifica, Sebring, Town & Country, Voyager 2007-up Dodge Avenger, Caravan, Journey, Ram, Cargo, Van, Pro Master 2007-up Fiat D-CUV, Fremont 2007-up Lancia MPV 2007-up Volkswagen Routan 2007-up 

    Wichtige Information
    Wenn das Diagnosegerät den Fehlercode P0871 anzeigt, könnte der Fehler sehr wohl durch Verschleiß des Ventilkörpers und nicht durch die Magnetventilbaugruppe verursacht worden sein.
    Der Fehlercode selbst deutet darauf hin, dass der Overdrive-Druckschalter im Magnetventilpaket zu einem ungeeigneten Zeitpunkt aktiviert wurde. Dies bedeutet nicht direkt, dass das Magnetventil ausgetauscht werden muss!
    Eine sehr häufige Ursache bei vielen Chrylser TE-, RLE- und RFE-Getrieben ist der übermäßige Verschleiß der Endstopfen des Magnetventils, die sich im Ventilkörper befinden. Diese sogenannten „Shuttle-Ventile” bewegen sich sehr viel und können daher verschleißen, was zu Querleckagen führt.
    Wir bieten einige Reparatursätze für das Overdrive-Druckschaltventil für 62TE-/62AE-Einheiten an. Um den richtigen Satz auszuwählen, messen Sie den Außendurchmesser der Ventilspule:
    Für Ventile mit einem Außendurchmesser von 0,420"/10,7 mm verwenden Sie A604.VA20 (hierfür sind das Werkzeug A604.VA19 und die Ventilkörper-Reibvorrichtung AG4.VA05 erforderlich).
    Für Ventile mit einem Außendurchmesser von 0,453" / 11,5 mm verwenden Sie A604.VA16 (hierfür sind das Werkzeug A604.VA17 und die Ventilkörper-Reibvorrichtung AG4.VA05 erforderlich). 

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    Code: 62TE.SOL11

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