JR401E, 4N71B, L4N71B, N4A-EL, JR402E, RL4R01A, R4A-EL

Alternatyvūs ir susiję žymėjimai:

• JATCO JR401E šeima: JR401, JR401E, 4N71B.
• Nissan / Datsun (JR401E šeima): L4N71B, E4N71B.
• Mazda (JR401E šeima): N4A-EL.
• JATCO JR402E šeima: JR402, JR402E, JR402E-M, 4R01.
• Nissan / Infiniti (JR402E šeima): RL4R01A, RE4R01A, RE4R01B.
• Mazda (JR402E šeima): R4A-EL.
• Ford / JATCO: JR402E-M (RJD) – konkreti Ford Ranger 4x4 modifikacija.

Automobilių modelių pavyzdžiai (naudotos skirtingos JR401E / JR402E konstrukcinių šeimų versijos; pritaikymas priklauso nuo gamybos metų, variklio, rinkos ir tikslaus transmisijos kodo):

• Nissan / Datsun: 200SX / Silvia (S12, 4N71B šeimos versijos), 240SX (S13, S14, tam tikros 4 pavarų automatinės versijos), 300ZX (Z31 – 4N71B šeima; Z32 – RE4R01A šeima), Skyline (R30, R31 ir tam tikros vėlesnės versijos), Laurel (C31, C32 ir atitinkamos vėlesnės versijos), Cedric / Gloria (tam tikros automatinės versijos), Maxima / 810 (ankstyvos galinių ratų pavaros versijos), Pathfinder / Terrano (WD21, R50, tam tikros automatinės versijos), Pick Up / Hardbody (D21), Frontier / Navara (D22), Xterra (WD22), Caravan / Urvan (E24), Vanette (C22), Stagea (WC34, kai kurios 2,0 ir 2,5 l versijos).
• Infiniti: M30 (F31, 1990–1992 m., 3,0 l), J30 (Y32, 1993–1997 m., 3,0 l), QX4 (R50, 1997–2002 m., 3,3 l, tam tikros RE4R01A versijos).
• Mazda: 929 (HC, maždaug 1988–1991 m., 3,0 l, N4A-EL; HD, maždaug 1992–1995 m., 3,0 l, R4A-EL), RX-7 (FC, tam tikros N4A-EL versijos; FD, automatinės R4A-EL versijos), MX-5 / Miata (NA, tam tikros 4 pavarų automatinės versijos), MPV (LV, 2,6 l – 4N71B šeima; 3,0 l – R4A-EL), B-Series / Fighter (tam tikros automatinės versijos, priklausomai nuo variklio ir rinkos).
• Ford: Ranger (2003 m. ir vėlesnės atitinkamos Azijos bei Ramiojo vandenyno rinkų 2,5 l turbodyzelinės 4x4 versijos su JR402E-M / RJD).
• Mitsubishi / Chrysler / Dodge: Starion ir Conquest (1980-ųjų 4N71B / L4N71B / E4N71B šeimos automatinės versijos).

Svarbu: JR401E ir JR402E yra skirtingų konstrukcinių šeimų transmisijos, todėl jų kodai nėra visiški vienas kito sinonimai. Net tos pačios transmisijų šeimos modifikacijos gali turėti skirtingus hidraulinius valdymo blokus, solenoidus, planetarinius mechanizmus, sankabas, stabdžių juostas, sukimo momento keitiklius, korpusus ir elektroninio valdymo komponentus. N4A-EL negalima automatiškai tapatinti su R4A-EL, o RE4R01A ir RE4R01B komponentų suderinamumas turi būti tikrinamas atskirai. Bendras automobilių pritaikymo sąrašas nereiškia, kad kiekviena detalė tinka visoms išvardytoms transmisijoms. Prieš užsakant atsargines dalis būtina patikrinti automobilio VIN, tikslų transmisijos kodą ir originalų OE numerį.