Prekių katalogas

Pradžia/Automatinės pavarų dėžės/CHRYSLER, DODGE, JEEP/ JR300H, 3N71B, L3N, JR400E, JR400H

JR300H, 3N71B, L3N, JR400E, JR400H

  • JATCO JR300H, 3N71B, L3N, JR400E ir JR400H – Japonijos gamintojo JATCO klasikinių 3 ir 4 pavarų hidromechaninių automatinių transmisijų grupė, skirta automobiliams su išilgai montuojamais varikliais ir galinių ratų pavara (RWD). Šios transmisijos naudotos įvairiuose Nissan/Datsun, Mazda, Ford, Mitsubishi ir kitų gamintojų lengvuosiuose automobiliuose bei komercinėse transporto priemonėse. Atskiros keturių pavarų transmisijos taip pat pritaikytos visų varančiųjų ratų (4WD) konfigūracijoms.

    JR300H / 3N71B – 1971 m. pristatyta 3 pavarų automatinė transmisija, kurios pavarų perjungimas valdomas hidrauliniu būdu, atsižvelgiant į variklio apkrovą ir automobilio greitį. Vėliau sukurta L3N71B (L3N) modifikacija su hidrodinaminio sukimo momento keitiklio blokavimo funkcija (lock-up), padedančia sumažinti mechaninius energijos nuostolius. Šios transmisijos tapo pagrindu tolesnei JATCO išilgai montuojamų automatinių pavarų dėžių raidai.

    JR400H profesionaliuose transmisijų kataloguose siejama su 4N71B, L4N71B ir E4N71B keturių pavarų transmisijų šeima. Šiose versijose pritaikyta papildoma aukštesnė pavara (overdrive), leidžianti sumažinti variklio apsukas važiuojant didesniu greičiu. Atskiros modifikacijos pasižymi skirtingu hidraulinio ir elektroninio valdymo lygiu. JR400E taip pat nurodoma kaip keturių pavarų JATCO transmisija, tačiau jos tikslus konstrukcinis santykis su JR400H nėra vienareikšmiškai patvirtintas.

    Šios transmisijos naudoja hidrodinaminį sukimo momento keitiklį, planetarinius pavarų mechanizmus, daugiadiskes sankabas ir hidraulinį valdymo bloką. Nors dalis komponentų ir konstrukcinių sprendimų yra giminingi, skirtingų kartų bei modifikacijų transmisijos nėra laikomos visiškai tarpusavyje pakeičiamomis.

    Skaityti daugiau

  • Alternatyvūs ir susiję žymėjimai:

    • JATCO (3 pavarų): JR300H, JR300-H.
    • Nissan / Datsun (3 pavarų): 3N71B, L3N71B, L3N; ankstesnė susijusi versija – 3N71A.
    • JATCO (4 pavarų): JR400H, JR400-H; atskirai kataloguose nurodoma JR400E / JR400-E.
    • Nissan / Datsun (4 pavarų): 4N71B, L4N71B, E4N71B, L4N.
    • Mazda (susijusios 4 pavarų versijos): N4A-EL, N4A-HL.
    • Kiti susiję žymėjimai: JR401, JR401E – būtina tikrinti konkretaus agregato identifikaciją.

    Automobilių modelių pavyzdžiai (įvairios šios transmisijų grupės versijos; pritaikymas priklauso nuo metų, variklio, rinkos ir konkretaus transmisijos kodo):

    • Nissan / Datsun: 240Z (S30, 1971–1973 m.), 260Z (S30, 1974–1978 m.), 280Z (S30, 1975–1978 m.), 280ZX (S130, 1978–1983 m.), 200SX / Silvia (S10, S110, S12, tam tikros automatinės versijos), 300ZX (Z31, 1983–1989 m.), 240SX (S13, ankstyvos versijos), Skyline (R31, tam tikros versijos), Laurel (C130, C230, C31 ir vėlesnės atitinkamos versijos), Cedric / Gloria (230, 330, 430), 510 / Bluebird, 610 / 180B, 710, 810 / Maxima, Sunny / 210 (B210, B310), Pick Up (620, 720, D21), Pathfinder / Terrano (WD21, ankstyvos 4 pavarų versijos), Caravan / Urvan ir Vanette (tam tikros automatinės versijos).
    • Mazda: 616, 618, 626 (ankstyvos kartos), 808 / 818, 929 (ankstyvos ir HC kartos versijos), RX-2, RX-3, RX-4, RX-7 (SA/FB ir FC, tam tikros automatinės versijos), MX-5 / Miata (NA, tam tikros automatinės versijos), B-Series (B1600, B1800, B2000, B2200, B2600), MPV (LV, 2,6 l, tam tikros versijos), Cosmo.
    • Ford: Courier (1973–1983 m., tam tikros automatinės versijos); Ranger (maždaug 2000–2006 m., 2,5 l, JR400E nurodoma atskiruose pritaikymo kataloguose, būtina patikrinti tikslų agregatą).
    • Mitsubishi: Starion (maždaug 1983–1989 m., tam tikros 4 pavarų automatinės versijos).
    • Chrysler / Dodge / Plymouth: Conquest (1984–1989 m., JAV rinkos versijos su Mitsubishi pagrindu sukurta technika).
    Prekių nėra.