JR300H, 3N71B, L3N

Alternatyvūs ir susiję žymėjimai:

• JATCO: JR300H, JR300-H
• Nissan / Datsun: 3N71B
• Susijusios modifikacijos: 3N71A, L3N71B (versija su sukimo momento keitiklio blokavimu).

Automobilių modelių pavyzdžiai (pritaikymas priklauso nuo gamybos metų, variklio, rinkos ir konkrečios transmisijos modifikacijos):

• Nissan / Datsun: 240Z (S30, 1971–1973 m.); 260Z (S30, 1974–1978 m.); 280Z (S30, 1975–1978 m.); 280ZX (S130, 1978–1983 m.); 200SX / Silvia (S10, S110, maždaug 1975–1983 m.); 210 / Sunny (B310, 1978–1982 m.); 610 / 180B (1972–1977 m.); 710 (1973–1977 m.); 810 / Maxima (1977–1982 m.); 620 Pickup (1972–1979 m.); 720 Pickup (1980–1985 m.).
• Nissan Cedric / Gloria: 230 (1971–1975 m.), 330 (1975–1979 m.) ir 430 (1979–1983 m.) serijų automobiliai su trijų pavarų automatine transmisija.
• Nissan Laurel: C130 (1972–1977 m.), C230 (1977–1980 m.) ir tam tikros C31 (1980–1983 m.) automatinės versijos.
• Mazda: 616 (1971–1978 m.); 808 / 818 (1972–1977 m.); RX-2 (1971–1974 m.); RX-3 (1972–1977 m.); RX-4 (1974–1978 m.); RX-7 I (SA/FB, ankstyvos automatinės versijos); 626 I (CB, 1978–1982 m.); 929 (ankstyvos kartos); B-Series pikapai (tam tikros 1970–1980 m. automatinės versijos).
• Ford: Courier (Mazda pagrindu gamintas pikapas, maždaug 1973–1982 m., tam tikros automatinės versijos).

Svarbu: JR300H / 3N71B transmisijų šeimoje naudojamos skirtingos hidraulinio valdymo, sukimo momento keitiklio, sankabų ir korpuso modifikacijos. 3N71A, 3N71B ir L3N71B versijų komponentai ne visada tarpusavyje suderinami. Vėlesnė 4N71B yra keturių pavarų transmisija ir neturi būti laikoma tiesioginiu JR300H atitikmeniu. Prieš užsakant atsargines dalis būtina patikrinti automobilio VIN, tikslų transmisijos kodą ir originalų OE numerį.