JR401E, 4N71B, L4N71B, N4A-EL, JR402E, RL4R01A, R4A-EL

Альтернативные и связанные обозначения:

• Семейство JATCO JR401E: JR401, JR401E, 4N71B.
• Nissan / Datsun (семейство JR401E): L4N71B, E4N71B.
• Mazda (семейство JR401E): N4A-EL.
• Семейство JATCO JR402E: JR402, JR402E, JR402E-M, 4R01.
• Nissan / Infiniti (семейство JR402E): RL4R01A, RE4R01A, RE4R01B.
• Mazda (семейство JR402E): R4A-EL.
• Ford / JATCO: JR402E-M (RJD) – конкретная модификация для Ford Ranger 4x4.

Примеры моделей автомобилей (применялись различные версии конструктивных семейств JR401E / JR402E; применимость зависит от года выпуска, двигателя, рынка и точного кода трансмиссии):

• Nissan / Datsun: 200SX / Silvia (S12, версии семейства 4N71B), 240SX (S13, S14, определённые 4-ступенчатые автоматические версии), 300ZX (Z31 – семейство 4N71B; Z32 – семейство RE4R01A), Skyline (R30, R31 и определённые более поздние версии), Laurel (C31, C32 и соответствующие более поздние версии), Cedric / Gloria (определённые автоматические версии), Maxima / 810 (ранние заднеприводные версии), Pathfinder / Terrano (WD21, R50, определённые автоматические версии), Pick Up / Hardbody (D21), Frontier / Navara (D22), Xterra (WD22), Caravan / Urvan (E24), Vanette (C22), Stagea (WC34, некоторые версии 2,0 и 2,5 л).
• Infiniti: M30 (F31, 1990–1992 гг., 3,0 л), J30 (Y32, 1993–1997 гг., 3,0 л), QX4 (R50, 1997–2002 гг., 3,3 л, определённые версии RE4R01A).
• Mazda: 929 (HC, примерно 1988–1991 гг., 3,0 л, N4A-EL; HD, примерно 1992–1995 гг., 3,0 л, R4A-EL), RX-7 (FC, определённые версии N4A-EL; FD, автоматические версии R4A-EL), MX-5 / Miata (NA, определённые 4-ступенчатые автоматические версии), MPV (LV, 2,6 л – семейство 4N71B; 3,0 л – R4A-EL), B-Series / Fighter (определённые автоматические версии, в зависимости от двигателя и рынка).
• Ford: Ranger (соответствующие версии 4x4 с турбодизелем 2,5 л для рынков Азии и Тихоокеанского региона с 2003 г. и позже, с JR402E-M / RJD).
• Mitsubishi / Chrysler / Dodge: Starion и Conquest (автоматические версии семейства 4N71B / L4N71B / E4N71B 1980-х годов).

Важно: JR401E и JR402E – это трансмиссии разных конструктивных семейств, поэтому их коды не являются полными синонимами друг друга. Даже модификации одного и того же семейства трансмиссий могут иметь разные гидравлические блоки управления, соленоиды, планетарные механизмы, муфты, тормозные ленты, преобразователи крутящего момента, корпуса и компоненты электронного управления. N4A-EL нельзя автоматически отождествлять с R4A-EL, а совместимость компонентов RE4R01A и RE4R01B необходимо проверять отдельно. Общий список применимости по автомобилям не означает, что каждая деталь подходит ко всем перечисленным трансмиссиям. Перед заказом запасных частей обязательно проверьте VIN автомобиля, точный код трансмиссии и оригинальный OE-номер.