Каталог товаров

Главная/Запчасти для АКПП/FORD / MAZDA / JAGUAR / LINKOLN/ JR403E, RG4R01A

JR403E, RG4R01A

  • JATCO JR403E / RG4R01A – 4-ступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия, разработанная японским производителем JATCO и документируемая в профессиональных каталогах трансмиссий с 1988 года. Она предназначена для транспортных средств с продольно расположенными двигателями и задним приводом (RWD), а также для отдельных полноприводных (4WD) модификаций. Трансмиссия в основном применялась на лёгких и среднетоннажных коммерческих грузовиках Isuzu, Chevrolet, GMC, Mitsubishi Fuso, Nissan Diesel (UD) и других производителей.

    В конструкции JR403E используются гидродинамический преобразователь крутящего момента, планетарные передачи, многодисковые фрикционы, тормозная лента и гидравлическая система переключения передач. Четырёхступенчатая конструкция с повышающей передачей (overdrive) позволяет сочетать передачу крутящего момента, необходимую для коммерческого транспорта, с более низкими оборотами двигателя при движении на более высокой скорости. Трансмиссия выпускалась в различных модификациях, которые могут отличаться корпусами, компонентами планетарных механизмов, гидравлическими блоками управления и конструкцией выходных валов.

    JR403E / RG4R01A конструктивно связана с другими четырёхступенчатыми трансмиссиями JATCO, в том числе с RE4R03A, однако в профессиональных ремонтных каталогах их компоненты и ремонтные комплекты указываются отдельно. По этой причине схожая схема трансмиссии или общий каталог запчастей не являются достаточным доказательством полной совместимости.

    Читать далее

  • Альтернативные и связанные обозначения:

    • JATCO: JR403E, JR403-E.
    • Альтернативное обозначение трансмиссии: RG4R01A.
    • Обозначения в профессиональных каталогах запчастей: JR403, RMK.
    • Связанная, но отдельная трансмиссия: RE4R03A – не может считаться полностью идентичной модели JR403E / RG4R01A.

    Примеры моделей автомобилей (только определённые автоматические версии; применимость зависит от года выпуска, двигателя, рынка и конкретной модификации трансмиссии):

    • Isuzu: NPR и NPR-HD (примерно 1988–1998 гг., четырёхцилиндровый дизельный двигатель 3,9 л, определённые автоматические версии).
    • Chevrolet: W3500 Tiltmaster (примерно 1988–1998 гг., четырёхцилиндровый дизельный двигатель, определённые автоматические версии).
    • GMC: W3500 Forward и W4500 Forward (примерно 1988–1998 гг., четырёхцилиндровые дизельные двигатели, определённые автоматические версии).
    • Mitsubishi Fuso: Canter FE, FE-HD, FE-SP и FG (примерно 1988–1998 гг., определённые дизельные автоматические версии).
    • Nissan Diesel / UD Trucks: UD 1200 и UD 1400 (примерно 1988–1998 гг., определённые дизельные автоматические версии).
    • Mazda: Titan (примерно 1990–1997 гг., отдельные автоматические грузовики 2-тонного класса; необходимо проверить конкретный код трансмиссии).

    Важно: трансмиссии JR403E / RG4R01A могут иметь различные гидравлические блоки управления, комплекты фрикционных и стальных дисков, тормозные ленты, фильтры, гидротрансформаторы, корпуса, выходные валы и другие компоненты. Задние корпуса и выходные валы модификаций RWD и 4WD могут отличаться. Также JR403E нельзя автоматически отождествлять с трансмиссиями RE4R03A, RE4R01A или JR402E, хотя некоторые их детали могут быть общими. Перед заказом запчастей необходимо проверить VIN транспортного средства, точный код трансмиссии и оригинальный номер OE.

    контрольный шарик  
    контрольный шарик
    Артикул: A-CBL-68875

    Контрольный шарик. Для различных моделей Jatco, Honda, Mercedes, VW/Audi. Для клапанного блока. 5,55 mm - 7/32" 

    Цена 030 € с НДС
    В корзину 
    Фильтр АКПП  
    Фильтр АКПП
    Артикул: RE4.FIL01

    RE4R01A/R4A-EL, RE4R03A, JR403E , 4WD, NISSAN TERRANO II (R20) 98.07-, TERRANO (R50) 97.10-, PATROL GR (Y60,Y61) 91.10-, PATHFINDER (WD21) 90.01- NISSAN, 3.0 V6 MPV 93-99 MAZDA, 3.3 V6 QX4 INFINITI 

    Цена 1236 € с НДС
    В корзину